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    Star Tours est un voyage intergalactique à couper le souffle. A bord d'un simulateur de Star Speeder 3000, le spectateur assiste à un vol vers la lunde d'Endor.
     
    Disney et Georges Lucas :

    Star Tours est né d'une collaboration de Disney avec Georges Lucas, le créateur des trilogies Star Wars, dont est inspirée l'attraction.
    Cette paternité est présente des deux cotés :
    • pour Georges Lucas avec de vrais Speeder Bikes que l'on peut voir dans la fille d'attente (un monté, l'autre en morceau autour)
    • pour Disney avec la récupération des anciens ordinateurs de Pirates of the Caribeans de Disneyland Californie qui se trouvent dans la file d'attente, dans un coin de la salle des droïdes.


    La file d'attente :

     
     

    C'est justement par la file d'attente que l'on apperçoit les différences entre les parcs Disney, car tous les films sont identiques. La file d'attente a d'ailleurs un rôle très important, celui de donner l'impression au visiteur qu'il va réellement décoller pour un voyage dans l'espace.

    Ainsi, on peut voir à l'entrée de l'attraction, une réplique du X-Wings grandeur nature.
    Dans la première salle on fait la rencontre de C3PO et R2D2 qui discutent de mécanique à côté d'un Star Speeder 3000.


    En haut de la salle, on peut appercevoir un groupe d'extraterrestres dans la salle de contrôle, et en face d'eux, sur un écran géant, des publicités pour des voyages sont diffusées.



    Dans la deuxième salle, des droïdes en voie de rebellions sont au travail.


     



    Le voyage vers la lune d'Endor :

     

     

    RX                                   et                            RXN

     
     


    Après avoir parcouru les différents couloirs de Star Tours et avoir écouté le speech d'une hotesse, nous prenons place dans un Star Speeder 3000, et faisons la connaissance de notre robot navigateur RX (prononcez Rex).
    Malheureusement, le voyage ne se passe pas aussi bien que prévu, et nous devons faire face à quelques soucis. Mais grâce à la dextérité de RX, nous rentrons à bon port.


    A la sortie de notre périple, nous descendons vers l'Astroport, où nous faisons la rencontre de RXN (prononcez Roxane), une charmante hotesse (on soupçonne une romance entre RX et elle).
    Malheureusement, l'Astroport - Services Interstellaires n'est plus ce qu'il était. En effet, entre 1993 et 2005, période durant laquelle, IBM était partenaire de l'attraction, on pouvait jouer gratuitement à des petits jeux, comme Photomorph (une borne qui prenait votre photo et déformez par la suite votre visage) ou Star Courses (un jeu de course dans l'espace). Depuis, tous ces petits jeux ont été remplacé par des bornes d'arcades payantes.


    Recommandations :


    Star Tours bénéficie du système des Fastpass.
    Il est accessible pour les personnes mesurant plus d'1.02mètre, n'ayant pas de problèmes cardiaques, de dos. Il est de même déconseillé aux femmes enceintes.


    Infos :

    Un projet de Star Tours 2 serait en pourparlers, avec la réalisations de nouveaux films avec d'autres destinations de vols.

    Pour en savoir plus, et lire notamment tous les dialogues : http://www.starwars-universe.com/dossier-page-115-747-star-tours-l-attraction-phenomene-les-dialogues-file-d-attente-R-simulateur-.html


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  • Big Thunder Mountain



    Big Thunder Mountain est le centre de Frontierland, son âme, représentée par "l'or" que la mine possède. C'est aussi un élément visuel fort par ses rochers ocres que l'on repère de loin.
    La montagne de Big Thunder est directement inspirée de Monument Valley et Bryce Canyon aux USA. Elle est installée au centre du River of the Far West, sur une île, juste en face du village des pionniers : Thunder Mesa.

    Big Thunder, la Montagne du grand Tonnerre, est une attraction de type montagne russe. Il s'agit en effet, d'un "train fou" lancé à toute allure (jusqu'à 67km/heure) dans les tunnels de la mine abandonnée.


    La mythologie :

     

    Big Thunder Mountain est basée sur la mythologie indienne du Dieu du Tonnerre, un oiseau qui protège l'or de la montagne. Si un mineur s'aventure pour aller chercher l'or, l'oiseau en battant des ailes déclenche la foudre et un tremblement de terre.
    C'est pour cette raison que la mine est abandonnée, et cela explique aussi pourquoi sur le parcours du train fou, des rochers s'effondrent. De même, la mythologie est tellement présente que l'oiseau du Tonnerre est représenté sur le flanc de la montagne, en face de Phantom Manor.

    De même, sur les arches située dérrière la montagne, on peut remarquer une présence indienne, représentée par de vrais hiéroglyphes peints, parlant de la chasse.

    [Cette mythologie prend aussi son origine dans la création de l'attraction, période durant laquelle un oiseau géant avait élu domicile au sommet de la montagne]



    Un énorme sens du détail :

    Comme dans tous le parc, les imaginieurs ont eut un sens du détail exacerbé pour la création de Big Thunder Mountain. Pat Burke, l'accessoriste de l'attraction, et de toutes celles existentes, a fait plus de 16 états des USA pour trouver des équipements miniers, dont un superbe tracteur à vapeur d'époque.



    Big Thunder est construit par un savant maillage de fils de fer, aussi appelé "cage", recouvert de ciment pouvant aller jusqu'à 20cm d'épaisseur, lui même sculpté pour lui donner la forme et l'aspect d'un rocher.
    De même, les imaginieurs ont eu a réfléchir à un problème de taille : le climat. En effet, le climat pluvieux et humide parisien est bénéfique à la pousse d'une mousse verte peu esthétique sur des rochers ocres. Pour cette raison, ils ont du appliquer sur tout le flanc de la montagne une peinture spéciale.

    Big Thunder cumule à 33mètres de hauteur, mais pour rendre la montagne encore plus grande, les imaginieurs ont utilisé un subterfuge : la perspective forcée (la même que pour le chateau de la belle au bois dormant). Des grands arbres ont été planté sur le devant de l'attraction, et les petits sur l'arrière. Un jeu de couleur plus foncé devant, plus clair dérrière à aussi été appliqué.

    Quant aux 200 cactus que l'ont peut voir en été, juste devant l'attraction, il ont été offerts par une française Mme Deguerce en 1992.



    L'attraction :


    Big Thunder Mountain est basé sur le concept que Tonny Baxter a élaboré pour la toute première version située à Disneyland Californie de 1979, lui même basé sur le concept de Marc Davis pour Western River Expedition pour le Magic Kingdom, qui n'a jamais été réalisé.

    Ce qui fait de cette attraction tout son charme, c'est le début et la fin du parcours en train, quand celui-ci passe sous l'eau pour se rendre sur l'île.




    Informations pratiques :

    Big Thunder Mountain par son principe de montagnes russes, restreint son entrée aux personnes de moins de 1.02mètres, aux femmes enceintes, aux personnes souffrants de maux de dos, cardiaques...

    Système de Fastpass et de Photos.


    Anecdote :

    Lors des premiers essais de l'attraction après la construction, on installa des manequins dans les wagons et quelle ne fut pas la surprise (et l'horreur) de les voir revenir étêtés. En effet, les tunnels étaient trop bas et avaient décapités tous les mannequins. Il fallut donc surrélever la hauteur des plafonds des tunnels.

     




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